Patin de frein à friction élevée, norme AAR

Brève description:

Mâchoires de frein synthétiques à haute friction AAR H4 conformes aux normes AAR.

Fabrication de diverses mâchoires de frein selon les dessins des utilisateurs.


Détail du produit

Mots clés du produit

Informations de base

Les patins de frein synthétiques à haute adhérence sont une pièce de frein importante pour les wagons ferroviaires. Sa fonction est de réaliser la fonction de freinage du véhicule grâce à la résistance générée par le frottement.Le patin de frein synthétique à haute adhérence sera présenté en détail ci-dessous.Les mâchoires de frein synthétiques à forte usure sont généralement constituées de matériaux composites, notamment une matrice métallique et un matériau de friction.La base métallique est généralement fabriquée en acier à haute résistance pour garantir la durabilité et la fiabilité du sabot de frein.Le matériau de friction est un matériau synthétique présentant une résistance élevée à l'usure et une résistance aux températures élevées, tel qu'un matériau poly non métallique ou d'autres matériaux à haute température.Le segment de frein synthétique à haute abrasion présente de bonnes propriétés de friction et d'usure et peut maintenir une faible usure des freins dans des conditions de conduite à grande vitesse et de charges lourdes.Il a un coefficient de frottement élevé, peut générer une force de freinage suffisante et maintient des performances de freinage stables.Dans le même temps, le patin de frein synthétique à haute adhérence a peu de bruit et de vibrations et peut fournir un effet de freinage confortable et fluide.Dans les applications pratiques, les mâchoires de frein synthétiques à forte usure nécessitent une inspection et un entretien réguliers pour garantir leur fonctionnement normal et leur fiabilité.Si la surface du segment de frein s'avère très usée ou desserrée, elle doit être remplacée à temps pour garantir l'effet de freinage et la sécurité de conduite.

En un mot, le patin de frein synthétique à haute adhérence est un élément indispensable et important du système de freinage des wagons de marchandises ferroviaires.Il présente d'excellentes performances de résistance à l'usure et de friction et peut fournir un effet de freinage stable et fiable.Il joue un rôle essentiel dans la conduite sûre et le fonctionnement normal des wagons.


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